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有迹象显示，国有资本布局或正在酝酿新的结构调整。

上证报记者统计，今年4月份以来，包括国资委党委书记、主任、副主任等在内的多位领导分头对20余家央企进行了调研，核心围绕“自主创新和突破关键核心技术”。

央企调研年年有，往年关注点在于国企改革进度和企业经营情况等，而在本轮调研中，除了继续关注改革进展以外，国资委对关键核心技术的重视程度前所未有。

有资深的国资研究人士此前曾对上证报记者透露：“在中兴事件后，国家对战略性新兴产业的投入和支持力度，肯定会更大。”上证报记者最新了解到的信息是，围绕战略新兴产业，或有新的国资平台正在酝酿。

在本轮央企调研中，国资委领导频繁提出的要求就是：紧紧牵住核心技术自主创新这个“牛鼻子”，在关键领域、卡脖子的地方下大功夫，抓紧突破前沿技术和关键核心技术……在新的时代背景下，其信号意义值得重视。

那么，国资委调研对核心技术的关注到底意味着什么？国资委研究中心副研究员周丽莎分析认为：“随着技术与市场的不断发展，国有资本的产业调整不仅有减还会有增，尤其是围绕核心技术产能方面，例如，前期就进行了中国航发和铁塔公司式的增量重组。”

早在去年9月底，国资委主任肖亚庆曾提示：“未来五年，央企数量可能有减也有增。更重要的是，央企重组要与改革、开放相结合，是技术与市场的不断发展在倒逼央企进行结构调整。”

具体是哪些央企公司被调研？记者梳理如下：

其中，4月19日，国资委党委书记郝鹏赴电信科研院调研技术创新进展，去到量子实验室、信息安全研发平台等，详细了解5G移动通信技术研发情况和市场前景。

他强调，电信科研院要坚定不移深化改革，全力推动创新发展，紧紧牵住核心技术自主创新这个“牛鼻子”，在关键领域、卡脖子的地方下大功夫，抓紧突破网络发展前沿技术和关键核心技术，努力打造创新型高科技企业。

5月9日，郝鹏到东风汽车调研时，在东风公司技术中心了解了东风猛士、东风天龙、东风纯电动厢式物流车、东风氢燃料物流车、东风风神E70、东风风神AX7、东风自动驾驶2.0、东风启辰T90等自主创新成果，还体验了无人驾驶汽车。

他指出，东风公司要推动创新发展，紧抓汽车行业“五化”趋势，加快关键和核心技术的突破和掌握；同时，要坚定不移深化改革，不断激发企业内生活力和发展动力。

此外，郝鹏在调研中船重工武船集团、武钢集团的改革发展创新成果时也要求，企业要抓紧突破前沿技术和关键核心技术，把大国重器牢牢掌握在自己手中。

4月16-18日，国资委副主任翁杰明实地考察哈电集团的汽轮机公司、锅炉公司和电机公司，了解企业改革发展、科研开发等情况。他强调，哈电集团要进一步强化技术创新和成果转化，加快转变企业内部体制机制，勇于承担“大国重器”的使命责任。

“预计未来我国对大型战略新兴产业的发展会有一些措施。”有券商人士进一步分析认为，“例如物联网、新能源汽车、数据处理等领域或有组建新的国资平台的可能。未来的央企整合数量有增有减，减的思路主要是产能兼并，增的部分则是针对战略性重要技术的攻关。”

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编辑：邱江

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